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Literaturtipps Stop-Over
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Kurzbeschreibung
1937 wurde die heutige Air Canada als Tochtergesellschaft einer Eisenbahn gegründet. Bereits 1953 war Düsseldorf ein Air-Canada-Ziel. 2003 war die zwischenzeitlich mit der Canadian Airlines fusionierte Gesellschaft
zahlungsunfähig geworden. Kurze Zeit später war unter Wahrung der Unabhängigkeit ein geglückter Neustart möglich.
Nachdem Air Canada die Strecke nach Sydney nicht mehr ab Toronto, sondern ausschließlich nach ab Vancouver bedient, bestehet nicht mehr die Möglichkeit, aus der EU mit Air Canada mit einmaligem Umsteigen nach
Australien zu fliegen. Statt dessen muss entweder ein Zubringerflug nach London erfolgen, oder es ist eine innercanadische Verbindung (z. B. über Toronto der Montreal) notwendig.
Code
AC
Herkunftsland
Kanada
Abflughafen in D, A & CH
ganzjährig: keine
saisonal: Frankfurt und Zürich
Abflughafen im Vereinigten Königreich
London LHR
Ankunft in Australien
Brisbane
Melbourne
Sydney
Stop mit Umsteigen
Vancouver
Stopover-Programm
Für Vancouver bietet Air Canada ein Stop-Over-Programm. Bei einem flugplanmäßgem Aufenthalt von mehr als 6 Stunden wird eine (ggf. kostenlose) Stadtrundfahrt angeboten. Ferner wird
die Buchung günstiger Hotels ermöglicht. Nur möglich bei einem Aufenthalt von mehr als 6 Stunden und bei Buchungen über die Homepage von Air Canada.
Reisedauer
London - Sydney: 34 h 05'
Sydney - London: 35 h 05'
insgesamt: ab 69 h 10'
Pünktlichkeit
Über die Pünktlichkeit einer Fluggesellschaft können wir keine grundsätzliche Aussage machen.
Wir haben im Sommer 2018 insgesamt 180 Flüge von Air Canada auf dem Weg zwischen Frankfurt und Sydney (AC873/AC876 und AC33/AC34) untersucht.
Hierbei waren 47,78 % der Flüge vor dem oder zu dem geplanten Ankunftszeitpunkt vor Ort, 2,78 % hatten mehr als eine Stunde Verspätung.
Insgesamt kommt Air Canada auf Platz 43 der 59 untersuchten Gesellschaften und erhält hierfür 3 Sterne (Index = 7.54).
eingesetzte Flugzeuge und Ausstattung
London - Vancouver - London (AC854/AC855)
Boeing 777-300ER: Anordnung 3-4-3, 336 Sitze (E), Breite 43,2 cm, Abstand 78,7 cm
Vancouver - Sydney - Vancouver (AC33/AC34)
Boeing 777-200LR: Anordnung 3-4-3, 236 Sitze (E), Breite 43,2 cm, Abstand 78,7 cm
Abweichungen sind möglich
Alter der Flugzeuge
Das Alter von Flugzeugen ist grundsätzlich kein eigentliches Qualitätsmerkmal, auch ältere Flugzeuge sind - gut gewartet und gepflegt - absolut betriebssicher.
Unsere Stichprobe im Sommer 2018 ergab, dass Air Canada in den 90 untersuchten Tagen auf diesem Routing 21 Flugzeuge eingesetzt hat. Das entspricht durchschnittlich 8,6 Flüge je Flugzeug.
Die Flugzeuge waren zwischen 2 und 11 Jahren alt, 71 % der Flugzeuge war 10 Jahre und älter, 14 % jünger als 5 Jahre.
Mit einem Durchschnittsalter von 10,07 Jahren je Flug erreicht Air Canada den Platz 50 der 59 untersuchten Gesellschaften und erhält hierfür 2 Sterne.
Gepäckregelung
In der Economy 1 Gepäckstück mit einer maximalen Kantenläge von 158 cm und 23 kg Gewicht.
Das erlaubte Handgepäck umfasst 1 Standardgepäckstück mit max. 10 kg und einer Größe von bis zu 23 x 40 x 55 cm.
Erlaubt ist ferner ein weiteres persönliches Gepäckstück mit max. 10 kg und einer Größe von bis zu 16 x 33 x 43 cm. Hierzu zählen z. B. auch Laptops.
Allianz / Vielflieger
Air Canada ist Mitglied in der Star Alliance.
Das Vielfliegerprogramm von Air Canada nennt sich "Aeroplan".
Bewertung
Air Canada erhält von uns 4 Sterne. Eine Bewertung durch AUSTRALIEN-INFO.DE existiert nicht.
Grad der Zufriedenheit:
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75,68 % (Platz 23)
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Airlinebarometer: |
ohne
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Skytrax Economy:
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4 Sterne
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Airlinetest Economy:
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2,55
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Links
Air Canada
Online-Buchung
Buchung auf der Hauptseite möglich, auch nach Australien. Stop-Over-Ziele sind buchbar (bis zu sechs Teilstrecken).
Sehr gutes, übersichtliches Buchungsprogramm, an Buchungssystem der Lufthansa orientiert.
Routing by Great Circle Mapper
(Maps generated by the
Great Circle Mapper -
copyright © Karl L. Swartz).
LHR = London Heathrow; YVR = Vancouver; BNE = Brisbane, MEL = Melbourne, SYD = Sydney
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